C9220A型半自動車床夾緊液壓缸油路的改進

某廠有兩臺C9220A型半自動車床，在切削過程中，若機床發(fā)生突然斷電或驅(qū)動液壓泵的電動機斷電時，卡盤中的工件由于受重力和主軸旋轉(zhuǎn)離心力慣性的作用，有時會從卡盤中飛出，嚴重威脅著操作者和其他生產(chǎn)人員的人身安全。經(jīng)分析其原因，是由于該機床的液壓夾緊系統(tǒng)油路沒有迸向自鎖裝置。當切削過程中，當驅(qū)動液壓泵的電動機突然斷電或電氣線路斷電時，夾緊液壓缸右腔的液壓油失去支承壓力后，反向沖擊液壓泵流回油箱(即夾緊液壓缸油壓瞬時消失，失去對工件的夾緊作用力)口而此時主軸受慣性的作用仍在旋轉(zhuǎn)，致使工件從卡盤中飛出。

為解決這個問題，某廠將該機床的液壓系統(tǒng)在不影響系統(tǒng)油路結(jié)構(gòu)關(guān)系的前提下，在液壓泵至減壓閥的油路之間增設(shè)一個單向閥(1-25B,參看圖1-29)。這樣，當驅(qū)動液壓泵的電動機突然斷電時(進入夾緊液壓缸的液壓油失去液壓泵的輸出壓力油，此時夾緊液壓缸里的壓力大于液壓泵出口壓力，油液便向液壓泵回流，而單向閥正好截斷液壓泵至夾緊液壓缸的逆向回路)，使夾緊液壓缸中還保持著一定的壓力油來夾緊上件，使其不會從一卡盤中飛出。同時，該單向閥還對液壓系統(tǒng)和液壓泵起到了保護作用。