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    三一混凝土泵車液壓系統(tǒng)常見故障及解決方法

    發(fā)布時(shí)間:2015-09-23 瀏覽次數(shù):14183

    混凝土泵車液壓系統(tǒng)常見故障

    1.系統(tǒng)無壓力或壓力不足

    ◇溢流閥開啟,由于閥芯被卡住,不能關(guān)閉,阻尼孔堵塞,閥芯與閥座配合不好或彈簧失效

    方法:修研閥芯與殼體,清洗阻尼孔,更換彈簧


    ◇其它控制閥閥芯由于故障卡住,引起卸荷

    方法:找出故障部位,清洗或修研,使閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活


    ◇液壓元件磨損嚴(yán)重,或密封損壞,造成內(nèi)、外泄漏

    方法:檢查泵、閥及管路各連接處的密封性,修理或更換零件和密封


    2.流量不足

    ◇油箱液位過低,油液粘度大,過濾器堵塞引起吸油阻力大

    方法:檢查液位,補(bǔ)油,更換粘度適宜的液壓油,保證吸油管直徑


    ◇液壓泵空轉(zhuǎn)磨損嚴(yán)重,性能下降

    方法:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵及液壓泵變量機(jī)構(gòu),必要時(shí)換泵


    ◇回油管在液位以上,空氣進(jìn)入

    方法:檢查管路連接及密封是否正確可靠


    ◇蓄能器漏氣,壓力及流量供應(yīng)不足

    方法:檢查蓄能器性能與壓力


    3.泄漏

    ◇接頭松動(dòng),密封損壞

    方法:擰緊接頭,更換密封


    ◇板式連接或法蘭連接接合面螺釘預(yù)緊力不夠或密封損壞

    方法:預(yù)緊力應(yīng)大于液壓力,更換密封


    ◇系統(tǒng)壓力長時(shí)間大于液壓元件或輔件額定工作壓力

    方法:元件殼體內(nèi)壓力不應(yīng)大于油封許用壓力,換密封


    4.過熱

    ◇壓力調(diào)整不當(dāng),長期在高壓下工作

    方法:調(diào)整溢流閥壓力至規(guī)定值,必要時(shí)改進(jìn)回路

    ◇系統(tǒng)中由于泄漏、機(jī)械摩擦造成功率損失過大

    方法:檢查泄漏,改善密封,提高運(yùn)動(dòng)部件加工精度、裝配精度和潤滑條件


    5.振動(dòng)

    ◇液壓泵:吸入空氣,安裝位置過高,吸油阻力大,齒輪齒形精度不夠,葉片卡死斷裂,柱塞卡死移動(dòng)不靈活,零件磨損使間隙過大

    方法:更換進(jìn)油口密封,吸油口管口至泵吸油口高度要小于500 mm,保證吸油管直徑,修復(fù)或更換損壞零件


    ◇液壓油:液位太低,吸油管插入液面深度不夠,油液粘度太大,過濾堵塞

    方法:加油,吸油管加長浸到規(guī)定深度,更換合適粘度液壓油,清洗過濾器


    ◇溢流閥:阻尼孔堵塞,閥芯與閥座配合間隙過大,彈簧失效

    方法:清洗阻尼孔,修配閥芯與閥座間隙,更換彈簧


    ◇其它閥芯移動(dòng)不靈活

    方法:清洗,去毛刺


    ◇管道:管道細(xì)長,沒有固定裝置,互相碰擊,吸油管與回油管太近

    方法:指設(shè)固定裝置,擴(kuò)大管道間距離及吸油管和回油管距離


    ◇電磁鐵:電磁鐵焊接不良,彈簧過硬或損壞,閥芯在閥體內(nèi)卡住

    方法:重新焊接,更換彈簧,清洗及研配閥芯和閥體


    ◇機(jī)械:混凝土泵車液壓泵與電機(jī)聯(lián)軸器不同心或松動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件停止時(shí)有沖擊,換向缺少阻尼,電動(dòng)機(jī)振動(dòng)

    方法:保持泵與電機(jī)軸同心度不大于0.1 mm,采用彈性聯(lián)軸器,緊固蜾釘,設(shè)阻尼或緩沖裝置,電動(dòng)機(jī)作平衡處理


    6沖擊

    ◇蓄能器充氣壓力不夠

    方法:.給蓄能器充氣

    ◇先導(dǎo)閥、換向閥制動(dòng)不靈及節(jié)流緩沖慢

    方法:減少制動(dòng)錐斜角或增加制動(dòng)錐長度,修復(fù)節(jié)流緩沖裝置

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